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[原創觀點] 重磅!高鐵進機場!輕軌F2線力爭2021年底開工

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發表於 2021-6-1 09:46:56 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閲讀模式
  5月10日,福州市人民政府公佈《福州市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》。

  除了明確“十四五”期間,福州將對標武漢、成都、鄭州、西安等省會城市,全面加大國家中心城市建設力度之外,關於地鐵規劃的最新闡述格外引人關注。其中提到將完善現代軌道交通體系。

  包括建成軌道交通4號線一期、5號線一期、6號線一期、2號線馬尾東延線,啓動6號線東調段建設。建成城際鐵路F1線,加快推進城際鐵路F2、F3線建設。


  文件提出,加快建設長樂國際機場與福州各港口的快速通道,打造以福州長樂國際機場綜合交通樞紐為核心,3條城際快速鐵路(F1、F2、F3)和2條機場高速公路為放射骨架的“1+3+2”立體綜合交通體系。加強長樂國際機場與軌道交通互聯互通,實現“高鐵進機場”。加快推進城際鐵路F2、F3線建設。



  2020年9月,省發改委批覆通過了莆田-長樂機場城際鐵路(F2線),寧德-長樂機場城際鐵路(F3線)。其中,莆田-長樂機場城際鐵路(F2線)新建長樂機場至福清站段,線路長度約51公里,投資估算171億,設6座車站,運行時間福清至蓮花山18分鐘,蓮花山至機場10分鐘。


  目前F2線、F3線環評已上報國家生態環境部待評審、批覆,工可研究前期工作在同步開展,力爭控制性工點2021年底開工,分兩期進行。第一期從蓮花山經機場到連江段,長51.9公里;二期擇機實施福清到蓮花山站。




關於莆田輕軌


莆田城際線路規劃圖

  目前莆田F2一期規劃9個站點:西天尾站、綬溪公園站、市政廣場站、鳳凰山站、萬達廣場站、木蘭大道站、新業路站、物流大道站、莆田火車站站

  不過需要提醒的是,上述線網尚處於報批階段,項目線站位、接駁方案及具體建設時間須待規劃獲批後方可最終明確。


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發表於 2021-6-1 16:59:12 | 只看該作者
實實蓋連

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發表於 2021-6-1 17:06:53 來自手機 | 只看該作者
到現在官方任然説的是城軌。沒提地鐵輕軌

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發表於 2021-6-1 17:31:33 | 只看該作者
會如期弄完嗎

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發表於 2021-6-1 18:13:30 來自手機 | 只看該作者
到時候估計也是12306買票上車  半小時一班

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發表於 2021-6-1 19:29:10 | 只看該作者
建設錢從哪裏來,各地只能靠賣地?

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發表於 2021-6-1 19:57:57 來自手機 | 只看該作者
小縣城也配有地鐵 磁懸浮?

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國金L 什麼奇葩山腳少  發表於 2021-6-2 14:08
竹子61063 日本小鬼子幗精  發表於 2021-6-2 12:52
國金L 過來跪  發表於 2021-6-1 20:30
騷雞潑 小日本 你跪久了站不起來了?  發表於 2021-6-1 20:10

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發表於 2021-6-1 20:15:00 來自手機 | 只看該作者
國金L 發表於 2021-6-1 19:57
小縣城也配有地鐵 磁懸浮?

哪裏來的棒子?

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發表於 2021-6-1 20:56:33 來自手機 | 只看該作者
城軌加油 奧利給
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